ZDM ma pod swoją opieką ponad 800 km dróg w całej Warszawie. To nie tylko jezdnie, ale i chodniki, drogi dla rowerów, infrastruktura oświetleniowa, obiekty mostowe czy też zieleń. Co naturalne, infrastruktura się zużywa, a niektóre rozwiązania przestają spełniać nowoczesne standardy. Dlatego każdego roku staramy się prowadzić jak najwięcej prac związanych z remontami, modernizacją czy po prostu bieżącym utrzymaniem. 2025 rok zapowiada się pod tym względem rekordowo – część prac rozpoczętych jeszcze w minionym roku zmierza ku końcowi, a w naszych planach są dziesiątki kolejnych usprawnień.

Obiekty komercyjne, z uwagi na swoją kubaturę, stanowią istotny element krajobrazu miasta. Istniejąc...

10 lutego Zarząd Zieleni Miejskiej we Wrocławiu (spółka należąca do Gminy Wrocław) ogłosił przetarg...

Od wakacji Kraków stanie w korkach. W remoncie jest ulica Basztowa, a od 17 lipca startuje moderniza...

Ze względu na ceny jakie zaoferowały polskie firmy w dwóch dotychczasowych, nierozstrzygniętych prze...

Przy ulicy Drobnera nad Odrą, w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, miał już od kilku lat stać siedmio...

W budynku zaprojektowanym ponad sto lat temu przez Maxa Berga powstanie kawiarenka. Urzędnicy szukal...

Niemal 160 milionów złotych – to koszt inwestycji edukacyjnych, prowadzonych aktualnie prz...

W Krakowie trwają prace związane z rozbudową ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Generalnym wykonawcą tej inwestycji jest firma Gülermak Sp. z o.o. Wykonawca inwestycji prowadzi już prace związane z położeniem asfaltu po wschodniej części jezdni.

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na roboty budowlane pn.: „Budowa falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk”. Będą one polegać na wykonaniu infrastruktury zapewniającej dostęp do portu zewnętrznego i umożliwiającej bezpieczne funkcjonowanie (osłona przed falowaniem) jednostki regazyfikacyjnej skroplonego gazu ziemnego (terminalu FSRU, ang. Floating Storage Regasification Unit).

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, uruchomiony w czerwcu 2025 r., już po roku działalności ugruntował swoją pozycję jako strategiczny element rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w tej części Morza Bałtyckiego. Obiekt, który stanowi kluczowe zaplecze Grupy ORLEN dla realizacji projektów drugiej fazy morskiej energetyki wiatrowej – Baltic East i Baltic West – już dziś obsługuje również zewnętrznych operatorów, w tym partnerów zagranicznych w tej części Morza Bałtyckiego, odpowiadając tym samym na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę logistyczną w regionie.

Zarząd Województwa zdecydował, by zrezygnować z realizacji projektu Podium w ramach Regionalnego Pro...

Kompleksowa rewitalizacja wnętrza budynku powstałego sto lat temu, znajdującego się przy ulicy Kurko...

Kupując mieszkanie, stajemy się również właścicielami części wspólnych nieruchomości, zazwyczaj prop...

Zwycięzca konkursu otrzyma szansę przygotowania w niespełna rok projektu zespołu szkolno-przedszkoln...

Wielka modernizacja siedziby BGK w Warszawie: 600 mln zł na ratowanie zabytku i stworzenie nowoczesnej przestrzeni. Zabytkowa siedziba Banku Gospodarstwa Krajowego przy Alejach Jerozolimskich 7 w Warszawie przechodzi jedną z najbardziej kompleksowych modernizacji architektonicznych w Polsce. Inwestycja o wartości blisko 600 mln zł łączy ochronę dziedzictwa z adaptacją budynku do potrzeb współczesnej instytucji finansowej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Korporacja budowlana DORACO.